Аккумулятор автомобильный – полезная информация для водителей

11 апреля 2016

Аккумулятор автомобильный – полезная информация для водителей

Предлагаем вашему вниманию подборку вопросов об аккумуляторах, которые чаще всего задают автомобилисты.

Не лучше ли при замене аккумулятора выбрать новый с большей емкостью?

Многие автомобилисты, собираясь купить аккумулятор, думают, что чем больше будет его емкость, тем лучше для автомобиля. На самом деле это ошибочное мнение.

Производителями рассчитаны оптимальные параметры аккумулятора для каждой марки и модели автомобиля. При установке АКБ более высокой емкости, с большей нагрузкой начинает работать генератор тока, что приводит к его преждевременному износу и, как следствие, выходу из строя. Также в этом случае происходит постоянный недозаряд аккумулятора, влекущий за собой сульфатацию пластин и уменьшение срока его службы.

Правда ли, что для облегчения запуска автомобиля зимой вначале нужно на несколько минут включить фары или вентилятор печки?

Такая рекомендация действительно существует. Включая электрических потребителей, вы запускаете химические процессы внутри аккумулятора (как бы «подогреваете» батарею) и он будет быстрее отдавать накопленный заряд. Но! Это правило действует только для приборов, возраст которых не превышает 3-х лет. И чтобы не слишком посадить аккумулятор, лучше включать на 2-3 минуты одни габаритные огни.

Чем грозит плохой контакт на клеммах аккумулятора?

Неплотный контакт на клеммах АКБ ухудшает запуск двигателя даже при полностью заряженном и исправном аккумуляторе. К тому же это плохо для батареи – она будет хуже заряжаться, и для электрических потребителей автомобиля – в момент пуска в бортовой сети может резко скакать напряжение.

При неплотном контакте между полюсными выводами аккумулятора и клеммами электропроводки автомобиля в момент пуска двигателя происходит их нагрев. От этого может повредиться изоляция проводов, произойти короткое замыкание и даже возгорание элементов проводки. Чтобы избежать подобных явлений, необходимо периодически удалять окись с выводов аккумулятора и клемм электропроводки и проверять надежность их соединения.

Как ухаживать за клеммами аккумулятора?

Окисленные клеммы имеют тусклый темный цвет и покрыты твердым налетом. Их нужно зачистить до появления мягкого блестящего металла. При этом снимать окислившийся свинец необходимо не только на выводах аккумулятора, но и на подсоединяемых к ним клеммах электропроводки.

Важно! Категорически нельзя зачищать клеммы абразивной шкуркой. Частички абразива остаются в мягком свинце и создают зазоры, нарушающие плотность контакта. Для зачистки клемм нужно использовать специальную щетку. Если у вас ее нет – можно воспользоваться обычным ножом.

После зачистки клемм их нужно обработать любой консистентной смазкой (литолом, солидолом).

Обращайтесь в наш магазин аккумуляторов! Мы поможем вам подобрать модель АКБ и ответим на любые вопросы касательно ее установки и эксплуатации.