В линейке автомобильных аккумуляторов BOSCH серии S можно подобрать батарею для любого автомобиля. Все они необслуживаемые, а благодаря используемым при их производстве инновационным технологиям отличаются хорошей мощностью и высокой надежностью.

Рассмотрим конструкцию аккумуляторов BOSCH более детально.

Технические особенности аккумуляторов BOSCH

Пластины аккумуляторов автомобильных BOSCH выполнены по технологии PowerFrame в виде решетки. Токоведущие ячейки в ней расположены неравномерно и ориентированы на центральный контакт пластины, что улучшает проводимость. Это обеспечивает быструю подзарядку батареи и стабильно высокую мощность пуска. В местах максимальной электрической нагрузки на решетку нанесено больше свинца. Таким образом достигается ее повышенная прочность и устойчивость к коррозии.

Ионно-проницаемый сепаратор надежно разделяет положительные и отрицательные пластины. Клеммы на них крепятся путем приварки, что позволяет избежать потерь мощности.

Крышка аккумулятора, имеющая структуру двойного лабиринта, не дает электролиту выливаться, а установленный по центру мембранный газопроницаемый фильтр позволяет безопасно отводить появляющиеся в процессе его работы газы.

Такая продуманная конструкция аккумуляторов BOSCH уменьшила их саморазряд и значительно снизила потребность в дозаряде.

Рекомендации по использованию аккумуляторов BOSCH серии S

Каждый аккумулятор BOSCH серии S имеет рекомендации по использованию:

  • BOSCH S3 – предназначен для подержанных машин с небольшим количеством вспомогательного электрооборудования;
  • BOSCH S4 Silver и Silver Евро – рекомендован для автомобилей среднего класса азиатских и европейских производителей;
  • BOSCH S5 Silver Plus – подходит для машин представительского класса нового поколения, в том числе и дизельных, способен обеспечить электроэнергией автомобили с любым количеством дополнительных электроприборов;
  • BOSCH S6 AGM High Tec – создан для современной автотехники премиум-класса, оборудованной различными системами, улучшающими безопасность и комфортность езды.

Наш интернет-магазин МигОватт Групп осуществляет продажу аккумуляторов BOSCH наиболее востребованных моделей, хорошо зарекомендовавших себя в условиях российского климата.

Автомобильные аккумуляторы ROCKET

Южнокорейские аккумуляторы ROCKET пользуются признательностью у многих автомобилистов. Они безопасные, надежные и хорошо справляются с запуском машины в любых погодных условиях. В настоящее время под брендом ROCKET изготавливаются аккумуляторы для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и прочей сельскохозяйственной техники.

Несомненным подтверждением качества аккумуляторов ROCKET является использование их как оригинальных комплектующих при конвейерной сборке автомобилей известных марок – Volkswagen, Daewoo, Kia, Hyundai.

Технические особенности аккумуляторов ROCKET

Аккумуляторы автомобильные ROCKET выпускаются двух видов:

  • обслуживаемые – серия MF (Maintenance Free), периодически нуждаются в доливе дистиллированной воды;
  • необслуживаемые – серия SMF (Sealed Maintenance Free), оснащены индикатором степени заряда и специальным газовым сепаратором, предотвращающим потерю электролита путем возвращения его в исходное жидкое состояние методом конденсации.

Пластины в АКБ ROCKET выполнены из свинцово-кальциевого сплава способом растяжки материала. Таким образом производитель предупреждает появление в них микропустот, где в первую очередь могут начаться коррозионные процессы. Отказ от использования в пластинах сурьмы способствует снижению саморазряда, уменьшению газообразования и потерь воды. Повышается работоспособность аккумулятора при высоких температурах и увеличивается пусковая мощность при отрицательных.

На всех аккумуляторах ROCKET для предотвращения его взрыва от наружной искры устанавливается крышка, оснащенная газоотделителем и пламегасителями. Герметичный корпус из ударопрочного пластика хорошо защищает батарею от попадания внутрь пыли.

Межэлементные соединения на аккумуляторах ROCKET выполнены методом литья, а межпластиночное крепление сделано по центру электродов, что значительно уменьшает вероятность обрыва пластин при тряске во время езды.

Многочисленные хорошие отзывы об аккумуляторах ROCKET подтверждают надежность и удобство эксплуатации этих батарей.

Купить аккумулятор ROCKET вы всегда можете в нашем интернет-магазине. Мы предлагаем лучшие модели, выпускаемые под этим брендом.


Секрет высокой мощности аккумуляторов ОПТИМА

Аккумуляторы ОПТИМА, выпускаемые американской компанией Johnson Controls, считаются одними из самых мощных. И это действительно так. По величине пускового тока они успешно конкурируют с аккумуляторами BOSCH и VARTA.

Секрет высокой мощности аккумуляторов ОПТИМА – использование в качестве аккумуляторных пластин рулонных элементов.

Особенности конструкции аккумуляторов ОПТИМА

Все выпускаемые аккумуляторы имеют практически одинаковую стандартную конструкцию. Разноименные электроды в них выполнены в виде прямоугольных пластин. Они разделены сепараторами (диэлектрической прослойкой), расположены последовательно друг за другом и помещены в сосуд, заполненный электролитом.

Аккумуляторы ОПТИМА являются исключением из этого правила. Вместо применяемых в других аккумуляторах прямоугольных пластин в них используются рулонные элементы – свитые в рулон тонкие свинцовые ленты с содержащим кислоту сепаратором из стекловолокна.

Такое конструктивное решение позволяет изготавливать очень тонкие пластины. Это влияет на количество витков. Чем их больше – тем больше площадь электродов и, соответственно, выше выдаваемый аккумулятором пусковой ток.

Преимущества аккумуляторов ОПТИМА

Если вы собираетесь купить аккумулятор, рекомендуем вам обратить внимание на предлагаемые в нашем каталоге аккумуляторные батареи ОПТИМА. Они:

  • работают при температуре от -40 до +40°C;
  • обеспечивают за счет высокого пускового тока стабильный запуск автомобиля в любых погодных условиях;
  • легко устанавливаются (допускается работа аккумулятора даже в перевернутом положении);
  • не требуют обслуживания;
  • имеют низкую степень саморазряда и обеспечивают надежный пуск даже после долгого хранения;
  • не нуждаются в специальном зарядном устройстве (зарядка аккумулятора возможна от любого стандартного АЗУ);
  • заряжаются быстрее обычных аккумуляторов, так как могут принимать большой зарядный ток (до 300 ампер).

Это далеко не полный перечень достоинств автомобильных аккумуляторов ОПТИМА. Для получения более подробной информации вы можете обратиться к нашему онлайн-консультанту.

Аккумулятор автомобильный – полезная информация для водителей

Предлагаем вашему вниманию подборку вопросов об аккумуляторах, которые чаще всего задают автомобилисты.

Не лучше ли при замене аккумулятора выбрать новый с большей емкостью?

Многие автомобилисты, собираясь купить аккумулятор, думают, что чем больше будет его емкость, тем лучше для автомобиля. На самом деле это ошибочное мнение.

Производителями рассчитаны оптимальные параметры аккумулятора для каждой марки и модели автомобиля. При установке АКБ более высокой емкости, с большей нагрузкой начинает работать генератор тока, что приводит к его преждевременному износу и, как следствие, выходу из строя. Также в этом случае происходит постоянный недозаряд аккумулятора, влекущий за собой сульфатацию пластин и уменьшение срока его службы.

Правда ли, что для облегчения запуска автомобиля зимой вначале нужно на несколько минут включить фары или вентилятор печки?

Такая рекомендация действительно существует. Включая электрических потребителей, вы запускаете химические процессы внутри аккумулятора (как бы «подогреваете» батарею) и он будет быстрее отдавать накопленный заряд. Но! Это правило действует только для приборов, возраст которых не превышает 3-х лет. И чтобы не слишком посадить аккумулятор, лучше включать на 2-3 минуты одни габаритные огни.

Чем грозит плохой контакт на клеммах аккумулятора?

Неплотный контакт на клеммах АКБ ухудшает запуск двигателя даже при полностью заряженном и исправном аккумуляторе. К тому же это плохо для батареи – она будет хуже заряжаться, и для электрических потребителей автомобиля – в момент пуска в бортовой сети может резко скакать напряжение.

При неплотном контакте между полюсными выводами аккумулятора и клеммами электропроводки автомобиля в момент пуска двигателя происходит их нагрев. От этого может повредиться изоляция проводов, произойти короткое замыкание и даже возгорание элементов проводки. Чтобы избежать подобных явлений, необходимо периодически удалять окись с выводов аккумулятора и клемм электропроводки и проверять надежность их соединения.

Как ухаживать за клеммами аккумулятора?

Окисленные клеммы имеют тусклый темный цвет и покрыты твердым налетом. Их нужно зачистить до появления мягкого блестящего металла. При этом снимать окислившийся свинец необходимо не только на выводах аккумулятора, но и на подсоединяемых к ним клеммах электропроводки.

Важно! Категорически нельзя зачищать клеммы абразивной шкуркой. Частички абразива остаются в мягком свинце и создают зазоры, нарушающие плотность контакта. Для зачистки клемм нужно использовать специальную щетку. Если у вас ее нет – можно воспользоваться обычным ножом.

После зачистки клемм их нужно обработать любой консистентной смазкой (литолом, солидолом).

Обращайтесь в наш магазин аккумуляторов! Мы поможем вам подобрать модель АКБ и ответим на любые вопросы касательно ее установки и эксплуатации.

Основные преимущества

Литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы при одинаковом весе превосходят по энергоемкости никелевые (NiCd и Ni-MH) аккумуляторы

Низкий саморазряд

Высокое напряжение единичного элемента (3.6-3.7V против 1.2V-1.4 у NiCd и NiMH), что упрощает конструкцию — зачастую аккумулятор состоит только из одного элемента. Многие производители применяют в различных компактных электронных устройствах (сотовые телефоны, коммуникаторы, навигаторы и пр.) именно такой одноэлементный аккумулятор

Толщина элементов от 1 мм

Возможность получать очень гибкие формы.

Основные характеристики

Как было сказано выше, литий-полимерные аккумуляторы при одинаковом весе превосходят по энергоемкости NiCd и Ni-MH аккумуляторы в несколько раз. Срок службы современных Li-Po аккумуляторов, как правило, не превышает 400-500 циклов заряд-разряд. Для сравнения, срок службы современных Ni-MH аккумуляторов с низким саморазрядом составляет 1000-1500 циклов.

Технологии производства литиевых аккумуляторов не стоят на месте и названные выше цифры в любой момент могут потерять актуальность, т.к. производители аккумуляторов с каждым месяцем наращивают их характеристики за счёт внедрения новых технологических процессов их производства.

Из всего многообразия литий-полимерных аккумуляторов, имеющихся в продаже, можно выделить две основные группы — быстро-разрядные (Hi Discharge) и обычные. Отличаются они между собой максимальным разрядным током — его указывают или в амперах, или в единицах емкости аккумулятора, обозначаемой буквой «С».

Области применения

Применение Li-Po аккумуляторов позволяет решить две важные задачи — увеличить время работы устройств и снизить вес батареи

Обычные Li-Po аккумуляторы применяются в качестве источников питания в электронных устройствах с относительно небольшим токопотреблением (мобильные телефоны, коммуникаторы, ноутбуки и т.д.).

Быстро-разрядные литий-полимерные аккумуляторы часто называют «силовыми» — такие аккумуляторы применяются для питания устройств с высоким токопотреблением. Ярким примером применения «силовых» Li-Po аккумуляторов являются радиоуправляемые модели с электродвигателями и современные гибридные автомобили. Именно в этом сегменте рынка происходит основная конкурентная борьба различных производителей Li-Po аккумуляторов.

Единственная область, где пока литий-полимерные аккумуляторы уступают никелевым — это область супервысоких (40-50С) разрядных токов. По цене, в пересчете на емкость, литий-полимерные аккумуляторы стоят примерно столько же, сколько NiMH. Но в этом сегменте рынка уже появились конкуренты — литий-фосфатные аккумуляторы (Li-Fe), технология производства которых развивается с каждым днём.

Редактор сайта 10 марта 2016


Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора?

При эксплуатации автомобильного аккумулятора его параметры постепенно ухудшаются. Как можно замедлить этот процесс?

Контролируйте состояние аккумулятора

Для оценки состояния аккумуляторной батареи необходимо раз в месяц летом или через каждые 25 тыс. км пробега проверять:

  • уровень и плотность электролита в обслуживаемых моделях (не менее 1,24 г/см3 (+25°C) при нормальном уровне);
  • напряжение на клеммах (должно быть не ниже 12,5 В).

Не допускайте перезаряда и недозаряда аккумулятора

Аккумуляторная батарея является химическим источником тока и ее ресурс зависит от степени износа электродов (пластин).

В заключительной (после 85%) стадии заряда АКБ на ее положительных пластинах возникает электрокоррозия (окисление атомарным кислородом при разложении воды). Наиболее интенсивно разрушение происходит при 100% заряженности (режим перезаряда). Чаще всего это случается при неправильной настройке напряжения, выдаваемого генератором тока (не должно быть больше 14 В). В такой ситуации даже лучший автомобильный аккумулятор быстро выйдет из строя.

Также пластины аккумулятора разрушаются, когда он длительное время работает в режиме недозаряда (40-60%). Активное вещество с них оплывает на дно, снижается емкость батареи, мощность разряда и, соответственно, срок ее надежной работы.

Нарушается нормальная работа АКБ и при оголении пластин, когда уровень электролита опускается ниже минимальной отметки. Особенно интенсивно он испаряется в летнее время.

Проводите техническое обслуживание АКБ

Техническое обслуживание аккумулятора автомобильного включает в себя:

  • периодический контроль выходного напряжения, плотности и уровня электролита;
  • доливку в обслуживаемые модели дистиллированной воды;
  • очистку корпуса и вентиляционных отверстий батареи от загрязнений;
  • удаление окиси с полюсных выводов;
  • проверку надежности закрепления аккумулятора на установочной площадке.

Нельзя:

  • хранить АКБ в разряженном состоянии;
  • доливать аккумулятор обычной водой или электролитом сомнительного качества;
  • допускать в зимнее время образование льда;
  • подвергать аккумулятор глубоким периодическим разрядам.

Пуск двигателя должен проводиться в течение 5-10 с, повторять попытки можно с интервалом в 30-60 с.

Если вы ищете хороший магазин аккумуляторов – посмотрите наш каталог. У нас большой выбор качественных АКБ отечественных и зарубежных производителей.

Особенности зарядки необслуживаемых автомобильных аккумуляторов

Все больше автомобилистов отдают предпочтение необслуживаемым аккумуляторам, ведь при их эксплуатации не нужно регулярно проверять уровень электролита и приобретать дистиллированную воду для доливки. Все, что требуется – это контролировать степень заряда аккумуляторной батареи и при необходимости подзаряжать ее.

Как определить, что необслуживаемый аккумулятор нуждается в подзарядке?

Большинство моделей необслуживаемых аккумуляторных батарей имеют сверху на корпусе индикатор заряда, позволяющий контролировать их состояние. Если он:

  • яркого зеленого цвета – все в норме, заряд аккумулятора не ниже 65%;
  • потемнел или стал черным – заряд ниже 65%, нужна подзарядка;
  • белый или желтый – уровень электролита недопустимо снизился, аккумулятор полностью разряжен и непригоден к дальнейшей эксплуатации.

Также можно определить состояние автомобильного аккумулятора с помощью подсоединенного к его клеммам вольтметра. Но результаты такого измерения будут верными, только если он не подзаряжался в течение предыдущих восьми часов.

Напряжение разомкнутой цепи нормально заряженного аккумулятора равно 12,6-12,9 В, если оно меньше 12,5 В – это говорит о том, что пора ставить АКБ на зарядку.

Заряжаем необслуживаемый аккумулятор

Особенность зарядки необслуживаемых моделей заключается в том, что для этого не рекомендуется применять обычное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Проще и безопаснее использовать автоматическое ЗУ, которое само будет регулировать параметры заряда.

Будьте внимательны! Нельзя ставить на зарядку аккумулятор, долго находившийся на морозе. Прежде всего, его необходимо согреть – занести в теплое помещение и оставить на несколько часов.

Зарядка автомобильного аккумулятора необслуживаемого типа автоматическим ЗУ осуществляется следующим образом:

  • 1)отсоедините аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля;
  • 2)убедитесь, что зарядное устройство отключено от сети 220 В;
  • 3)подсоедините к клеммам АКБ провода АЗУ с соблюдением полярности;
  • 4)выберите на зарядном устройстве режим работы и ток заряда аккумуляторной батареи (он не должен быть больше 10% от емкости аккумулятора);
  • 5)проверьте правильность коммутации проводов и включите АЗУ в сеть.

Обычно автоматические зарядные устройства могут работать в нескольких режимах. Например, «основной» (стандартный вариант), «- t Cº» (заряд при низких температурах), «SULF» (заряд с десульфатацией реверсивным током).

По завершению заряда аккумулятора АЗУ автоматически отключается и на нем загорается зеленый индикатор.

Периодическая подзарядка автомобильного аккумулятора способна значительно продлить срок службы этого устройства.

Заказывайте аккумулятор автомобильный необслуживаемого типа в нашем интернет-магазине. Мы предлагаем большой выбор АКБ отечественных и зарубежных производителей.

Когда автомобильный аккумулятор пора менять?

У каждой аккумуляторной батареи есть свой эксплуатационный ресурс. Но хотя производителем указывается гарантийный срок службы изделия, сказать точно, сколько проработает аккумулятор вашего автомобиля невозможно.

Аккумулятор автомобильный пора менять, если он потерял свои номинальные характеристики и перестал запускать двигатель. Как убедиться в том, что машина не заводится из-за АКБ, а не из-за неисправности стартера или другого оборудования? Для этого:

  • 1)полностью зарядите аккумулятор с помощью внешнего зарядного устройства;
  • 2)измерьте параметры батареи (напряжение на выводах, плотность и уровень электролита);
  • 3)запустите пару раз двигатель;
  • 4)снова проверьте параметры аккумулятора.

Если параметры АКБ резко теряют свои значения – пришла пора купить новый аккумулятор.

Также вы можете обратиться на СТО, где аккумулятор проверят на специальном стенде и дадут вам точный ответ.

От чего зависит срок службы автомобильного аккумулятора?

На продолжительность работы аккумуляторной батареи влияют такие факторы:

  • технические показатели и состояние электрооборудования;
  • интенсивность и условия эксплуатации автомобиля;
  • правильность и регулярность обслуживания АКБ (для обслуживаемых моделей);
  • качество заводского изготовления.

Технические показатели электрооборудования

Нормальное напряжение бортовой сети автомобиля при работающем двигателе – 13,8 – 14,2 В. Если оно больше или меньше – это сказывается на состоянии аккумулятора. Поэтому рекомендуем два раза в год посещать СТО для проверки автомобильного электрооборудования. Это поможет уберечь аккумулятор от постоянного перезаряда или, что ничуть не лучше, недозаряда и ощутимо продлит срок его службы.

Интенсивность эксплуатации автомобиля

Интенсивность эксплуатации автомобиля напрямую отражается на качественных характеристиках АКБ. Если вы ездите на машине только летом, а зимой ставите ее на хранение, то при правильном обращении с аккумулятором он может прослужить до 8 лет!

Если же машина круглогодично эксплуатируется, например, как такси – срок реальной службы любого, даже самого лучшего автомобильного аккумулятора составляет от полутора до трех лет.

Обслуживание аккумулятора автомобильного

Обслуживание аккумулятора автомобиля подразумевает:

  • периодическую проверку величины напряжения на клеммах, уровня и плотности электролита в банках;
  • доливку в банки при необходимости дистиллированной воды;
  • удаление окиси с клемм и очистку вентиляционных отверстий и корпуса батареи от загрязнений.

Проверять уровень электролита рекомендуется через каждые 25 тыс. км пробега и раз месяц в летний сезон.

Качество заводского изготовления

К сожалению, не всегда можно определить при покупке аккумулятора заводской брак. Но практически все производственные дефекты выявляются в первые 6-8 месяцев работы. Обязательно сохраняйте гарантийный талон и вы сможете заменить вышедшую со строя батарею по гарантии.

Вам нужно купить аккумулятор? Выберите его в нашем интернет-магазине!

Редактор сайта 10 февраля 2016


Выбираем автомобильный аккумулятор

Любой автовладелец рано или поздно сталкивается с необходимостью замены аккумулятора. Что нужно знать для того, чтобы сделать правильную покупку?

Основные характеристики аккумулятора автомобильного

В Руководстве по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля четко указаны параметры аккумулятора, который можно устанавливать в машину. Это:

  • номинальная электрическая емкость, Ач;
  • пусковой ток, А;
  • габаритные размеры АКБ;
  • расположение полюсных выводов (клемма «минус» справа – прямая полярность, клемма «плюс» справа – обратная);
  • способ крепления АКБ (за основание прижимной пластиной или через верх специальной скобой).

Также можно сделать подбор по Каталогу применяемости аккумуляторов или руководствоваться параметрами аккумуляторной батареи, которую вы планируете заменить.

Можно ли купить аккумулятор другой емкости?

Крайне нежелательно приобретать аккумулятор для авто другой емкости, так как он не будет соответствовать техническим характеристикам электрооборудования автомобиля.

Например, установка АКБ большей емкости приведет к постоянной перегрузке (и соответственно износу) генератора тока, ведь у него просто не будет хватать мощности, чтобы полностью ее зарядить. Если же купить аккумулятор автомобильный меньшего номинала, может быть несоответствие пускового тока. В результате – машина будет плохо заводиться, а аккумуляторная батарея быстро выйдет из строя.

Почему важна величина пускового тока?

При малой величине пускового тока двигатель автомобиля плохо заводится. Разрешается покупка аккумулятора автомобильного с большей стартовой мощностью. Это облегчит запуск машины, что особенно важно для регионов с холодными зимами.

Стандартно пусковой ток определяется при температуре +27°C, но когда на улице мороз, аккумуляторная батарея теряет до 60% мощности. Поэтому дополнительно используется такой параметр, как «ток холодной прокрутки» (число ампер, вырабатываемых аккумулятором за 30 секунд при -18°C с сохранением требуемого на старте напряжения). Чем больше эта величина, тем выше стартовая мощность батареи.

Дата выпуска аккумулятора

Так как в основном в продаже можно найти только залитые аккумуляторы, рекомендуем всегда обращать внимание на дату изготовления. При длительном хранении теряется емкость батареи. Лучше брать изделие, выпушенное не больше года назад.

Проверить качество приобретаемого товара можно, измерив напряжение разомкнутой цепи на клеммах аккумулятора. Оно должно быть не ниже 12,5 В и не меняться в течение 10 секунд.

Какой аккумулятор выбрать – обслуживаемый или необслуживаемый?

Приобретение аккумулятора обслуживаемого типа оправдано, если вы умеете за ним следить – проверять напряжение на клеммах, плотность электролита и т.д. Своевременный долив дистиллированной воды продлит срок годности батареи, хотя опять же, все зависит от условий эксплуатации.

Хотите подобрать лучший автомобильный аккумулятор для своей машины? Обращайтесь к нашим продавцам-консультантам.

Редактор сайта 12 января 2016


CARKU приходит на помощь: истории из жизни

Портативные пуско-зарядные устройства, выпускаемые китайской компанией CARKU, все больше завоевывают любовь российских потребителей. Многочисленные положительные отзывы наших покупателей в очередной раз подтверждают, насколько полезны в повседневной жизни эти миниатюрные приборы.

Виктор

У моей жены посреди города заглохла машина. Хорошо, что я давно уже купил себе CARKU E-Power-21 и возил его в бардачке. Подъехал и мы быстро завели ее машину, подключив приборчик к клеммам аккумулятора. Теперь жена требует такой же и себе, выбрала модель E-Power-Elite, оформляю еще один заказ.

Татьяна Шевцова

Я работаю риэлтором, постоянно в разъездах по городу, а телефон и ноутбук – мои незаменимые рабочие инструменты. Раньше они у меня часто разряжались в самый неподходящий момент. После покупки пуско-зарядного устройства CARKU я забыла о подобных неприятностях. Включаю его в автомобильный прикуриватель, подсоединяю ноутбук и спокойно езжу целый день. А при необходимости и телефон через него подзарядить могу.

Вадим

Я – большой поклонник отдыха на природе. Часто выбираемся компанией куда-нибудь с палатками. В любом походе мое CARKU просто нарасхват. Буквально на второй день у всех начинают садиться телефоны и мы используем его для подзарядки. Да и фонарик у CARKU хороший, включаю его ночью, когда нужно где-то подсветить.

Юрий

Каждый профессиональный фотограф знает, как неприятно, когда приходится прекращать съемку из-за севшего аккумулятора в фотоаппарате. Ведь порой так увлекаешься работой, что просто не замечаешь разряжающуюся батарею. Друзья подарили мне ПЗУ CARKU и с тех пор мне ни разу не приходилось прерывать съемку. А недавно я воспользовался им, когда машина вдруг утром отказалась заводиться. Замечательная, удобная и очень полезная техника!

Екатерина

Я постоянно забываю ставить свой смартфон на зарядку и поэтому днем часто остаюсь без связи. Моему парню это надоело и он подарил мне маленькое CARKU E-Power-Elite. Оно очень симпатичное и простое в применении. Ношу его в сумочке на занятия (учусь в институте) и теперь я всегда на связи. А вечером еще и использую в качестве фонарика, так как в нашем подъезде порой нет света. Очень удобно.

Как видите, пуско-зарядные устройства CARKU используют не только автомобилисты. Этот небольшой приборчик способен выручить вас во многих ситуациях. Заказывайте ПЗУ CARKU на нашем сайте!